Cadillac XT4 vs Lexus UX

La compétition s’intensifie dans le créneau des VUS de luxe d’entrée de gamme. Deux nouveautés apparues sur le marché en 2019 sont le Lexus UX et le Cadillac XT4. Ces deux VUS proviennent de constructeurs qui sont habitués de s’affronter face-à-face, mais quand il s’agit de comparer le nouveau XT4 avec le UX, on remarque qu’il y a des différences importantes dans la philosophie des deux VUS de luxe. 

En développant le UX, Lexus a mis l’emphase sur l’efficacité et l’agilité en ville, peut-être au détriment des performances, du plaisir de conduite, du luxe et de l’espace de chargement. Le Lexus UX est alimenté par un moteur quatre cylindres à aspiration normale de 169 chevaux jumelé à une boîte automatique à variation continue. Cette conception aide à réduire la consommation de carburant, mais le Lexus UX nécessite 9,2 secondes pour atteindre 100 km/h ce qui est équivalent à une Toyota Corolla. 

Le Cadillac XT4 2019, pour sa part, est un peu plus près de ce qu’on s’attend d’un VUS de luxe. Il est alimenté par un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres développant 237 chevaux et 258 lb-pi de couple. Le moteur permet d’atteindre 100 km/h en moins de 7,0 secondes et sa consommation d’essence n’est pas si différente du UX.

Ce dernier affiche une consommation moyenne de seulement 8,0 litres aux 100 kilomètres en ville et 6,3 litres aux 100 kilomètres tandis que le Cadillac XT4 consomme en moyenne 8,5 litres aux 100 kilomètres. C’est plus que le UX, mais considérant la différence au niveau des performances ce n’est pas dramatique comme consommation d’essence.

Mentionnons aussi que le Cadillac XT4 peut accueillir 637 litres dans le coffre avec tous les sièges en place et 1 300 litres avec la banquette arrière abaissée. Le Lexus UX ne peut faire mieux que 486 litres avec tous les sièges en place et moins de 700 litres avec la banquette arrière abaissée.